真造车不画饼！追觅CEO亲口官宣，新车量产时间敲定

近日，追觅科技创始人、CEO俞浩在央视采访中，公开披露追觅汽车最新量产进度与市场布局规划。俞浩确认，追觅汽车整体研发与量产工作推进顺利，车型预计在一年半左右完成量产落地，品牌将优先布局海外市场。此次官方进度披露，意味着追觅跨界造车项目结束技术储备阶段，正式进入实质性落地冲刺周期，国内科技企业跨界造车再添确定性力量。

公开资料显示，追觅科技的造车布局起步于2021年，与国内主流新能源车企的布局节奏保持同步。长期以来，追觅并未对外过度曝光造车动态，而是持续开展整车研发、技术攻关、供应链适配与团队搭建工作。2025年8月，追觅科技正式对外官宣造车，发布“星空计划”，明确入局高端智能电动汽车赛道，正式开启汽车业务的全面布局。截至目前，追觅汽车已组建超千人专业研发团队，覆盖整车研发、三电技术、智能驾驶、车身制造、软硬件迭代等核心板块，具备完整的整车正向研发与量产落地能力，为新车量产提供扎实的团队与技术支撑。

产品定位层面，追觅汽车聚焦高端纯电市场，走差异化、高性能发展路线。品牌首款车型定位百万级高端纯电轿跑，此前亮相的Nebula NEXT系列概念车，已经对外展示了品牌的造车理念与技术实力。新车搭载全新动力架构与高端智能感知硬件，具备顶尖加速性能与全域智能驾驶能力，在车身设计、空气动力学、智能交互、动力效率等方面实现技术突破。按照规划，追觅后续还将推出同系列SUV车型，持续完善高端纯电产品矩阵，覆盖主流高端出行场景。

市场布局上，追觅汽车采用行业少见的反向发展模式。多数新能源品牌均以国内市场为核心起点，逐步拓展海外市场，而追觅汽车将在车型量产后优先开拓海外市场，通过全球化市场验证树立高端品牌定位，后续再逐步深耕国内市场。俞浩在采访中表示，国内科技企业具备打造世界级高端产品的核心实力，海外头部企业能够实现的技术与产品突破，中国科技品牌同样可以完成，凸显出追觅深耕高端造车领域的信心与底气。

从行业发展周期来看，传统车企与新势力从官宣造车到新车量产，普遍需要2至3年时间。追觅从正式官宣造车到敲定一年半量产周期，大幅压缩了行业迭代时间，落地效率处于行业领先水平。技术层面，追觅长期深耕机器人研发、智能控制、精密制造、算法调校等领域，可将消费电子与机器人领域的成熟技术、制造经验、品控体系赋能汽车研发，形成区别于传统车企的差异化技术优势。

现阶段，追觅汽车已完成概念车发布、核心技术迭代、整车方案定型、供应链对接、团队体系搭建等量产前置工作。随着量产时间正式明确，追觅高端造车进程全面提速。未来新车正式投产后，不仅能够丰富国内高端纯电汽车市场的产品选择，也将凭借技术差异化、全球化布局思路，重塑高端新能源赛道的竞争格局，为国内科技企业跨界造车提供全新发展样本。