零跑D99来了，中大型MPV座椅可旋转可放平

零跑D99的内饰官图在5月18日正式发布了。这台定位中大型MPV的新车，在空间玩法上花了不少心思。2+2+3的七座布局，每一排座椅都能变，这在MPV里确实不多见。

座舱用的是零跑家族化设计，简约风格，配了液晶仪表、大尺寸悬浮中控屏、HUD抬头显示，后排还有个吸顶娱乐屏。前排座椅靠背能完全放平，和第二排接成一张床。二排是这次最值得说的，两个独立航空座椅支持90度和180度旋转——转90度可以侧过来观景，转180度就能和第三排面对面，中间还能加个大桌板，车里临时开个会、吃个饭都行。三排座椅也没糊弄，靠背能180度放平当床，整个座椅还能折叠收纳进后备箱，地板完全纯平，拉大件很方便。需要的话，三排也能向后翻转，变成钓鱼座。

双高通8797芯片也上了车，算力1280TOPS，为智能座舱和辅助驾驶提供支撑。车顶还配了激光雷达，搭载VLA大模型辅助驾驶。

动力方面，新车提供增程和纯电两种版本。增程版基于800V平台，搭载1.5T增程系统，配80.3kWh电池包，WLTC纯电续航352km。纯电版则用上了全栈1000V三电系统，搭载宁德时代115kWh电池，CLTC续航700km。

车身尺寸也够大，长宽高5280/1995/1900mm，轴距3110mm。底盘还配了双腔闭式空悬和连续可变阻尼减震。

零跑D99预计年中上市，参考D19的定价策略，应该会走亲民路线。在MPV市场里，能把空间玩出这么多花样的选手，确实不多。