昊铂S600来了，18.89万起，纯电增程双动力

昊铂S600的预售价格出来了，权益价18.89万元起。5月17日，这台定位“新豪华智慧运动SUV”的新车正式开启预售，四款车型，纯电660Max、纯电660Max+、增程230Max、增程215四驱Ultra+，官方预售价20.99万到22.99万元，叠加预售权益后，实际入手价只要18.89万到20.89万元。

预售权益给得够实在。即日起下订，能享总价值至高81188元的九大权益，包括2000元抵8000元购车款、15000元厂家置换补贴，广汽老车主还有额外5000元现金补贴。15000元个性化配置和32000元Momenta高阶智驾包免费送，昊铂家充桩及安装服务、5年娱乐流量也都安排上了。权益有效期到7月31日，需要在这个时间点前完成开票。

动力系统给了两条路。纯电版搭载83.3kWh电池，CLTC续航660公里，全域800V高压平台支持3C快充，15分钟能补415公里续航。增程版用36kWh电池，纯电跑230公里，满油满电能到1260公里，加92号汽油，亏电油耗5.9升。日常通勤当电车开，跑长途加油就走，不用在补能方式上二选一。

增程四驱版是这台车性能最硬的一张牌。双电机综合功率370千瓦，零百加速4.3秒，是目前百万以内加速最快的增程SUV。广汽星源增程技术把持续发电功率做到了85千瓦，亏电状态下零百加速还能到5.6秒，实测亏电极速达到了193公里每小时。不是那种“有电一条龙、没电一条虫”的增程车。

底盘也是满配。全系标配前双叉臂后五连杆独立悬架，高配车型还上了双腔空气悬架和SDC可变阻尼减振器。智能魔毯功能通过激光雷达提前扫描路况，毫秒级调整悬架阻尼，颠簸路段的冲击感能减少不少。鹰爪系统2.0在湿滑路面上能主动稳向，百零制动距离34.2米，连续10次全力制动没有明显衰减。

智驾这次没玩选装套路。全系标配激光雷达和27个高精度感知单元，高通SA8650智驾芯片，融合Momenta R6强化学习大模型的广汽星灵智行ADiGO GSD 3.0系统，城区和高速领航辅助都有。全场景泊车覆盖300多种车位，还有一个新增的“超时安全靠边”功能——系统监测到驾驶员10秒未响应，会自动减速变道靠边停车。今年下半年还能升级到Momenta R7强化学习世界模型。

座舱配置也没缩水。全系标配高通8295P芯片、17.3英寸3K中控屏、27英寸W-HUD抬头显示，硬件规格向旗舰昊铂HL看齐。ADiGO Intelligence端云一体架构内置了11个AI智能体，越用越懂你的使用习惯。

舒适配置这次确实舍得给。副驾是18点按摩零重力女王副驾，后排靠背最大能调到143度，配上电动腿托和小桌板，坐后面的人也能半躺着休息。22扬声器ADiGO SOUND音响、四门无框电吸门、6.5升冷暖冰箱都在配置单上。五块双层夹胶静音玻璃把车内噪音压得很低，关上门之后外面的嘈杂基本隔绝。

空间方面，5015毫米的车长、2936毫米的轴距，得房率做到90%，二排腿部空间750毫米，二排高度1255毫米。1米8的人坐在后面头部还有余量，后备箱放倒后排能扩到1292升。

安全这块也没缩水。车身用了潜艇级热成型钢和大截面挤压铝合金，通过C-NCAP五星和中保研“3G+”安全评级。全系标配2100毫米超长OPW侧气帘，6秒超长保压，翻滚事故时能持续保护。电池用的是弹匣电池2.0，在140万辆整车、1100亿公里实测中保持零自燃纪录。内饰VOC标准严于国标十倍，还配了智能新风系统和PM1.0滤芯。

在20万级SUV市场里，昊铂S600的打法很清晰——不玩“低配丐版、高配加价”的套路，把双腔空悬、四驱、激光雷达、8295P芯片、零重力座椅这些东西全系标配了。不是参数表上最炸裂的，但在操控、智驾、舒适和补能方式之间找到了一个很均衡的位置。对于预算20万左右、想要一台能跑山路、能家用、智驾不落伍、还不挑补能方式的SUV的用户来说，它提供了一个不用纠结的选择。