11.88万的零跑Lafa5 Ultra，激光雷达+仿麂皮座舱全都有

2026北京车展上，零跑Lafa5 Ultra正式上市，推出500 Ultra和600 Ultra两个版本，限时价11.88万—12.48万元，入门版11.88万元将满配运动轿跑拉至主流区间。该车在颜值、驾控、舒适、智能四大维度全面升级，面对比亚迪秦PLUS EV、广汽埃安S等竞品，这个价格到底值不值？结合车展实车配置，逐一拆解核心亮点给出答案。

零跑Lafa5 Ultra的“满配”属性在11.88万元价位极具竞争力。外观为原厂官改姿态，1510mm低车身搭配1880mm宽车身，标配空气动力学套件，160km/h时可提供近18公斤下压力；同时配备19英寸枪灰轮毂、哑光金属卡钳及黑化车标，新增三款专属车漆，摆脱同价位同质化。

驾控层面堪称同价位标杆，后置电机最大功率180kW，零百加速5秒级，运动模式优化动力输出兼顾激情与平顺。底盘经中欧联合调校，车身降低10mm，搭配19英寸高性能鸳鸯胎，侧向抓地力达0.97g，百公里制动36.01米；支持关闭ESP，纯正后驱+50:50轴荷比，适配日常与赛道场景。

舒适配置打破运动轿跑“毛坯”印象，车内覆盖4.48㎡仿麂皮材质，配备带“Ultra”刺绣的专属运动座椅与同色印花安全带；全系标配前排8点式按摩、通风、加热功能，拥有86%得房率、1.02㎡全景天幕及超80%软包覆盖率，告别简陋内饰。

智能配置实现越级，智驾层面搭载无图城市领航辅助，配备激光雷达+高通8650芯片，27个感知硬件保障可靠，支持记忆泊车、手机泊车；座舱搭载高通8295芯片与14.6英寸2.5K屏，双AI大模型支持复杂语音与方言识别，搭配无麦K歌功能。

11.88万元到底值不值？配置无短板，同价位难寻对手，该价格可同时拥有运动套件、5秒级加速、仿麂皮座舱、座椅按摩、激光雷达智驾与8295芯片，竞品多缺失核心配置或需加价选装。

品牌与市场认可度有保障，Lafa5系列3个月销量破2万台，霸榜9-13万纯电轿跑市场；零跑一季度全球交付超11万台，位列新势力第一，全域自研与Stellantis供应链协同保障可靠性。

性价比碾压同级，对比竞品，该车在动力、操控、智能上全面领先，保留无框车门等运动基因，支持智驾软件终身免费升级，5月31日前下订可享至高23290元上市好礼。

该车也有小幅短板：纯电续航适配日常通勤，但长途需规划充电；运动底盘低速路感偏清晰，对极致舒适需求用户略有影响，不过在11.88万元价位完全可接受。

综上，零跑Lafa5 Ultra 11.88万元限时价实现“满配不妥协”，适配年轻玩家与家庭用户。其以全域自研优势下放高端配置，打破“平价=减配”惯例，是同价位极具竞争力的选择，值得入手。