比亚迪 1600 万辆里程碑，第二代腾势 D9 首台同步下线

2026年4月17日，比亚迪第1600万辆新能源汽车在长沙工厂正式下线，这一里程碑时刻不仅刷新了全球新能源汽车产业的“中国加速度”，更标志着中国新能源汽车工业从追赶到引领的历史性跨越。值得关注的是，承载这一荣耀的下线车型，正是全球首台第二代腾势D9，这款集比亚迪核心技术于一身的科技豪华旗舰MPV，同步完成首台下线，既彰显了比亚迪的技术实力，也宣告腾势品牌在高端MPV市场的全面升级，开启比亚迪新能源发展的全新阶段。

从第1辆到第1600万辆，比亚迪用持续的技术深耕，书写了全球新能源产业的发展奇迹。这一数字的背后，是比亚迪对“技术为王，创新为本”理念的坚守，更是中国汽车工业打破外资垄断、掌握核心技术的有力见证。此次选择长沙工厂作为第1600万辆新能源汽车的下线地，绝非偶然：长沙基地作为比亚迪中部地区规模最大的新能源生产基地，规划年产能达120万辆，每90秒即可下线一台新能源汽车，更构建起“乘用车+商用车+动力电池+核心零部件”的完整产业链，成为比亚迪全产业链布局的典范，为大规模、高品质生产提供了坚实保障。

作为比亚迪第1600万辆新能源汽车，全球首台第二代腾势D9的下线意义非凡，它既是比亚迪核心技术的集大成之作，也是腾势品牌向上突破的重要标志。新车定位科技豪华旗舰MPV，预售价区间为38.98万-48.98万元，混动与纯电版本同价，共推出6款配置车型，全面冲击高端MPV市场，为商务出行与家庭用户提供兼具豪华、智能与高效的出行选择。

外观设计上，第二代腾势D9延续家族化设计语言，整体保持大气稳重的旗舰气场，前脸中网内的镀铬装饰样式迎来革新，细节处更显精致，同时依旧提供双色车身设计，进一步丰富用户视觉选择。车身尺寸方面，新车长宽高分别为5250/1960/1900mm，轴距达3110mm，超大尺寸带来充裕的车内空间，延续5门7座布局，兼顾商务接待与家庭出行的空间需求，实现舒适与实用的完美平衡。

内饰与配置层面，第二代腾势D9实现全面升级，以“十屏互联”智能座舱与Air Spa双零重力座椅为核心，重新定义高端MPV的豪华体验。全车搭载10块高清显示屏，构建覆盖驾驶、副驾与三排乘客的全方位交互生态，搭配高通8295P车规级芯片，响应速度提升40%，支持六区域语音识别与跨屏无缝流转，实现“前排驾驶、副驾办公、后排娱乐”三不干扰的沉浸体验。二排座椅全面升级为Air Spa双零重力座椅，配备16点气动按摩系统、5档力度调节等功能，三排座椅新增电动调节，实现“三排平权”，内饰采用北美/澳洲头层NAPPA真皮包覆，搭配北欧白栓木真木饰板，豪华质感拉满。

动力与续航是第二代腾势D9的核心亮点，该车作为全球首款搭载第二代刀片电池的量产MPV，在补能与续航上实现颠覆性突破。插混车型纯电续航达401km，馈电油耗为6.35L/100km；纯电车型提供两种续航版本，最高可达800km，彻底解决MPV用户的续航焦虑。补能方面，新车搭载闪充技术，实现“5分钟充好，9分钟充饱”，即便在零下30℃极寒环境下，充电时间也仅比常温多3分钟，普通充电桩充电速度较普通车型快30%-50%，真正实现充电自由、时间自由与出行自由。

智能驾驶方面，第二代腾势D9全系标配天神之眼5.0智能驾驶系统，采用行业领先的全闭环端到端架构，依托激光雷达、33颗传感器和Orin X芯片，具备自主强化学习能力，可实现更平稳的驾驶、更精准的泊车与更迅捷的反应，让高阶智驾不再是顶配专属，实现技术平权。同时，腾势官方将对搭载天神之眼-B的老款腾势D9进行天神之眼5.0全量推送，让老用户也能享受最新智驾体验。

比亚迪第1600万辆新能源汽车的下线，标志着中国汽车工业完成了从技术依赖到自主创新、从产品输出到生态引领、从市场跟随到标准制定的三大历史性转变。全球首台第二代腾势D9的同步下线，是比亚迪技术实力的集中体现，腾势品牌冲击高端市场的重要一步。未来，比亚迪将继续依托全产业链优势，深耕核心技术，推动中国汽车迈向更广阔的全球舞台，第二代腾势D9也有望凭借全面升级的产品力，树立豪华MPV市场的新标杆，值得市场与消费者持续关注。