赛力斯汽车旗下问界M9表现亮眼，斩获中国新能源汽车用户满意度第一名

这项由中国质量协会发布的测评，覆盖了2025年销量较大的162款品牌车型，调查范围涵盖128个重点城市。在对全国40家汽车生产企业、55个品牌、超过25000名用户进行了全面调研后，得出了这一行业权威评价。

行业转折点

2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数达到80分，较去年提升了1分。虽然增长看似微小，但这一变化背后，是行业从“量”向“质”转变的关键节点。今年，行业百辆新车故障次数达到109次，较去年增加了18次。故障主要集中在智能座舱、智能驾驶辅助和内饰三大系统，占到了总故障次数的60%。用户对智能化故障的容忍度正在下降。与燃油汽车用户相比，新能源车主对智能座舱故障的容忍度低9个百分点，对智能驾驶辅助故障的容忍度更低22个百分点。

自主品牌崛起

在新能源领域，自主品牌实现了与合资品牌平起平坐的局面。中国质量协会数据显示，自主品牌与合资品牌的用户满意度均为80分，已与合资品牌持平。而在传统的燃油汽车行业，自主品牌满意度则低于合资品牌1分。更为关键的是，自主品牌在实际使用体验上已开始展现优势。自主品牌的百辆新车故障次数显著低于合资品牌，特别是在智能座舱方面，故障次数比合资品牌低了16次。销售服务方面，自主品牌也领先合资品牌1分，从咨询、试驾到交付的全流程体验更贴合用户需求。

满意度背后的用户逻辑

用户对新能源汽车的期待已发生根本变化。调查显示，“保养费用低”和“车型好看”的关注度正在持续下降。取而代之的是，“汽车性能好”、“质量可靠性高”和“舒适性高”成为用户购车的核心考量因素。其中，“质量可靠性高”的提及率已连续四年上涨，“舒适性高”的提及率也连续两年上升。市场分析师指出，这一转变标志着新能源汽车用户正在从早期的尝鲜心态，转向更加理性、注重长期使用价值的成熟消费观。

问界M9的成功密码

问界M9能够在满意度评测中脱颖而出，背后的原因是多方面的。在核心产品力方面，问界M9今年上半年还以85.2的高分净推荐值位列全车型榜首，连续两期获得这一评价。同时，问界M9在J.D. Power的产品魅力指数测评中，以820分（千分制）的成绩夺得豪华插混SUV魅力值冠军，在“驾乘舒适性”和“安全感”等维度得分较高。值得关注的是，这些成绩是在累计交付突破20万辆后取得的。

豪华定义的重新书写

问界品牌的崛起，反映出中国汽车市场正在重新定义“豪华”的概念。根据杰兰路《2025上半年新能源汽车品牌健康度研究》，问界品牌已首次进入“高档品牌”区间，品牌档次指数排名第七，与宝马、奔驰、奥迪等传统豪华品牌处于同一级别。品牌百人青睐指数达到41，超过了部分传统豪华品牌。这意味着，消费者不再单纯将豪华等同于百年历史或海外品牌，而是更看重产品本身带来的体验与价值。

行业的共同挑战

尽管满意度整体提升，但新能源汽车行业仍面临系统性挑战。售后服务满意度得分79分，同比下降了1分。保养和维修服务、服务设施及环境、服务效率是降幅最大的三个因素。在用户需求更加多元化的背景下，如何持续优化服务体验，成为行业共同的课题。与此同时，用户对品牌的偏好也在发生变化。“时尚”、“年轻”、“有品位”成为用户购车时看重的品牌特征。2025年用户看重的品牌特征提及率前十位最大差距为14个百分点，较2023年的23个百分点大幅收窄，反映出用户选择更加多元化。

问界M9成为用户满意度最高的新能源汽车，其本质是以科技重构豪华。累计20万的交付量已不是冰冷的数字，而是中国品牌超越传统豪华门槛的有力回音。与此同时，行业百辆新车故障次数增至109次的现实，为所有新能源车企敲响警钟。问界M9的领先只是一个开始。

数据来源和参考文献：

中国质量协会《2025年中国新能源汽车行业用户满意度指数测评结果》2025年12月发布

杰兰路咨询《2025上半年新能源汽车品牌健康度研究》2025年7月发布

J.D. Power《2025中国新能源汽车新车质量研究》与《2025中国新能源汽车产品魅力指数研究》2025年发布