比亚迪在英国累计销量已经突破50000辆，迎来里程碑时刻

977天，这是比亚迪在英国市场实现累计销量5万辆所用时间。这一数字不仅代表着中国电动车企在欧洲市场的重大突破，更预示着全球电动汽车竞争格局正在发生深刻变化。最新数据显示，2025年1-10月，比亚迪在英国的累计销量已达到39103辆，反超特斯拉的35455辆。特别是在10月份，比亚迪售出3499辆，而特斯拉仅售出511辆，相差近7倍。

逆袭速度：从零到5万的突破性增长

比亚迪在英国市场的崛起速度令人惊叹。2023年3月，比亚迪才正式进入英国乘用车市场，当时仅有ATTO 3一款车型和4家先锋店。短短两年多时间，比亚迪已在美国拥有约100家经销商门店，覆盖英国全境主要地区。增长曲线呈现爆炸式态势。2025年9月，比亚迪在英单月销量达11271辆，同比暴增880%，创下中国品牌在欧洲单月销量破万的记录。前九个月累计销量35604辆，同比增长576.9%的成绩，让比亚迪超越了特斯拉、Mini等知名品牌。今年1-10月累计销量39103辆，占比亚迪入英以来总销量的78.2%，显示出增长势头仍在加速。

制胜策略：渠道深耕与产品精准定位

比亚迪在英国的成功并非偶然，而是精准市场策略的结果。2023年初入英国时，比亚迪面临品牌认知度低、经销商合作意愿不足等挑战。为打开局面，比亚迪团队采取“多管齐下”的攻坚策略。他们通过高频拜访经销商、打造店端活动样本等举措，逐步构建强大的渠道体系。“最初是比亚迪寻求与经销商合作开店，如今变成了经销商主动排队争取合作。” 这种渠道合作态势的逆转，发生在短短两年内。产品定位精准是另一关键因素。比亚迪带往英国的9款车型覆盖了不同消费群体需求。海豹U插电混动SUV成为英国最受欢迎的插混车型，十个月内销量突破1万辆。该车搭载1.5升汽油发动机与电动机组成的动力系统，综合功率218马力，起售价33,315英镑，比同级别欧洲品牌低约两成。

市场对比：比亚迪与特斯拉的英国表现

特斯拉在美国市场的表现与比亚迪形成鲜明对比。今年1-10月，特斯拉在英国的累计销量为35455辆，同比下降4.5%，市场份额萎缩至2.1%。10月份，特斯拉仅卖出511辆车，同比下降47.4%，创近两年新低。这一数据反映了特斯拉在英国市场面临的挑战。分析认为，特斯拉Model 3与Model Y在英国市场已五年未进行重大改款，导致消费者审美疲劳。相比之下，比亚迪等竞争对手通过年度迭代保持产品新鲜感。特斯拉在欧洲长期缺乏2.5万美元级别的平价车型，Model 2/Q的量产计划一再推迟，使其错失大众消费市场。而比亚迪的“高配低价”策略正好满足了英国消费者对性价比的需求。

未来展望：比亚迪的欧洲野心与挑战

比亚迪已制定明确的英国市场扩张计划。根据规划，比亚迪计划2026年在英国销售8-10万辆，市场份额提升至5%以上。品牌向上战略也在稳步推进。方程豹品牌计划2026年进入英国，仰望品牌预计2027年登陆，进一步丰富产品线。腾势B5越野SUV将直接对标英国本土生产的路虎车型，而仰望品牌则瞄准与宾利、劳斯莱斯的竞争。比亚迪在英国的成功只是其全球布局的一个缩影。截至2025年10月，比亚迪新能源汽车已远销全球117个国家和地区，并在巴西、匈牙利等地建立本土化生产能力。