从“造什么车”到“为谁造车”：北京81的BIP三年规划

8月1日，八一建军节，北京81把口碑BIP发布会选在了南昌。这座城市是人民军队的摇篮，而这款车的目标用户——退伍军人、军迷、有家国情怀的硬核用户——恰好与这里的底色天然契合。

首席BIP官张国富上台第一句话：“开发BIP收官了，今天开始，我们转入口碑BIP。”

一年“公开造车”，21万人盯着

BIP全称Build in Public，翻译过来就是“公开构建”。过去这一年，北京81干了一件汽车行业里不太常见的事——把研发进度、设计方案、测试数据全摊开给用户看。

数据是实的：“方盒阵地”小程序注册用户超21万，一年下来收集有效用户建议超20万条，日均620条反馈直达研发一线，最终12项量产级优化落地。今年7月，全国首家北京81VJ·奥体·会员俱乐部在北京开业，线上线下一体化的用户生态初步成型。

按照北京81的三年规划，2025开发BIP定品类，2026口碑BIP筑品质，2027文化BIP立生态。开发BIP解决的是“造什么车”，口碑BIP要回答的是另一个问题——这车到底靠不靠得住。

口碑BIP：不是营销，是验证

用户最担心什么？发布会现场公布了一组数据：基于815份深度用户调研，底盘松散、零部件异响、极端工况下电子与传动系统的耐久性，是用户最集中的顾虑。

口碑BIP阶段的打法很清晰：

第一支队伍叫“口碑BIP特战队”。研发、工艺制造、质量、整车测试、供应链技术人员，加上核心用户代表，混编在一起。闭环逻辑是：用户发现问题——专业团队研判出方案——责任团队整改——场景复验——结果回应给用户。现场展示了一个具体案例——排气系统防腐升级，从结构优化、材料升级到工艺迭代、全工况测试，一套系统性提升已经完成。

第二套机制是透明化。口碑BIP攻坚看板8月在“方盒阵地”小程序上线，关键问题、处理进度、阶段结果实时更新。口碑BIP白皮书定期发布，已完成的优化、正在推进的问题、下一步计划，全部公开。

验证顺序也很有意思——由内向外，由近及远。先项目团队自己买，再北汽全员验证，供应链和渠道伙伴接力，最后才面向区域盲订用户。发布会现场，参与车型打造的核心工作人员自主认购了车辆。自己造的车，自己先开。

VJ的胜利之旅，才刚刚开始

8月2日，“Victory Journey 2026·探寻长征之路”从南昌启程。特战队成员和盲订用户一起上路，在真实场景里继续收反馈、做闭环。

北京81VJ，名字传承自初代军用战术车辆BJ2020VJ，延续经典军工基因。同时，VJ被赋予了新的内涵——Victory Journey，胜利之旅。

从开发BIP到口碑BIP，北京81走的是一条不靠营销造势、只靠实证立身的路。这条路的终点，是让用户从旁观者变成参与者，把“为谁造车”这件事，放到比“造什么车”更靠前的位置。而VJ的胜利之旅，才刚刚开始。