18.99万起星途ES，底盘性能直接越级

20万级新能源轿车市场的竞争正进入白热化阶段。各大品牌纷纷将重心放在屏幕尺寸和零百加速等显性指标上。星途汽车选择在这个节点推出2027款星途ES，预售价格定在18.99万元起，并计划于7月12日正式上市。这款车将赛级民用操控作为主打卖点，试图在市场中建立自己的差异化标签。

这台车在底盘硬件方面拿出了越级的配置。飞鱼底盘2.0系统采用了前高阶双叉臂与后五连杆独立悬架的组合。HDS液压隔振系统的加入，让车身侧向支撑提升了50%。转向系统升级为R-EPS精准转向，响应时间达到0.08秒，转向噪音控制在45分贝左右。在上海天马赛道的实测中，这台车长近5米、轴距达3米的轿车跑出了1分11秒360的圈速。麋鹿测试成绩达到了83.1km/h，证明了其在极限工况下的动态稳定性。

猎鹰700驾驶辅助系统的搭载，补齐了这台车在智能化维度的表现。硬件层面采用英伟达Orin-Y芯片，配合1颗激光雷达，全车共计27个高精度感知传感器。软件层面依托L4级Robotaxi算法下放与4000万公里高质量数据回灌，实现了城市与高速全场景导航驾驶NOA。在2026年第二届智驾大赛中，星途车型包揽了台州、温州、合肥三站冠军，这套系统的实际表现已在复杂路况中得到验证。

动力与续航方面，新车提供增程与纯电双路线。增程版搭载热效率45.79%的1.5T增程器，1升油可转化为3.71度电，配合41kWh电池组，CLTC纯电续航302km，综合续航达1685km，WLTC馈电油耗为5.1L/100km。纯电版配备宁德时代100kWh三元锂电池，CLTC续航860km，百公里电耗12.4kWh，依托800V高压平台，15分钟可完成30%至80%的补能。四驱版车型最大功率345kW，零百加速4.9秒，同时配备六活塞固定卡钳，百公里制动距离34.8米。

座舱体验同样进行了针对性优化。高通骁龙8295P旗舰芯片与Carmind AI大模型的组合，提升了车机响应速度与语音交互的智能化程度。内饰新增了霞红与雅灰两种配色。中央通道增设实体按键，空调出风口支持手动角度调节，这些细节调整提升了日常使用的便利性。23扬声器伯牙之音音响系统与主驾私享头枕音响的标配，进一步强化了座舱的豪华质感。

从市场策略来看，2027款星途ES的推出承载着星途品牌向上突破的使命。在18.99万至21.99万元的预售价格区间内，新车将过去仅出现在更高价位车型上的底盘硬件与性能调校进行下放，同时以增程与纯电双动力覆盖不同用户群体的续航需求。对于追求驾驶质感、又希望在智能化与实用性上不留短板的消费者而言，这台车提供了一个兼顾操控与日常通勤的选项。7月12日正式上市后，最终的定价与权益政策将成为决定其市场表现的关键变量。