超140项功能上新，iCAR V27首次大版本OTA带来了什么

iCAR V27在6月30日迎来了上市后的首次大版本OTA升级。作为一款以“家庭新硬派”定位切入20万级增程SUV市场的车型，这次升级覆盖了超过140项功能新增与优化，集中在智能驾驶辅助、主动安全和智能座舱交互三大板块，新版本系统已开始分批次向车主推送。

智能驾驶方面，基于“超级猎鹰700+”智驾辅助系统的硬件基础，包括地平线征程6P芯片（560TOPS算力）和27颗传感器（含激光雷达），这次OTA针对用户高频痛点场景补齐了多项功能。新增的路边开启和停车功能让车辆在P挡驻车状态下即可启动系统，无需先行驶入车道中间；三点掉头功能可在NOA领航状态下自动规划倒车腾挪路径完成窄路掉头；循迹倒车功能最长支持120米一键倒车原路返回。此外还新增了ETC自主通行能力，车辆可自动识别收费站ETC通道完成扣费通过。

泊车功能同样迎来大幅升级。无标线空地可自画车位实现“指哪停哪”，极窄车位支持遥控泊入并可选择车头或车尾朝向，停车时还可选择偏左、居中或偏右停放，为邻车或靠柱场景留出开门空间。泊车车速也提供了舒适、标准、敏捷三档可调，照顾不同驾驶习惯。

主动安全层面，AEB前向紧急制动最高刹停时速提升至130km/h，障碍物识别范围新增锥桶、水马等低矮障碍物。新增的AES智能紧急转向辅助在135km/h时速下可辅助车辆避让突发障碍物。低速场景下新增了FCTA/FCTB前向穿行预警制动、RCTB后向穿行预警制动和RAEB后方紧急制动，在低速路口、倒车出库时实时监测前后向横穿车辆、行人和非机动车，通过声光预警并在紧急情况下自动刹停。

智能座舱基于高通骁龙8295P芯片和AI语音大模型，优化了语义理解能力，支持生活化口语和多指令连续执行，离线语音能力同步强化，在地库、山区等无网络环境下也能保持交互流畅。新增的“场景大师”功能支持用户自定义触发条件联动导航、空调、音乐等操作；车机“灵动岛”将导航、通话、音乐等核心应用置顶显示，操作层级得到简化。音响系统支持氛围灯单色音乐律动模式，应用中心批量引入了车鱼视听、天翼云游戏等影音资源，车主还可通过APP上传视频定制车机彩蛋。此外，iCAR智家已接入“美的美居”平台，车内即可远程控制家中美的品牌智能家居设备，车家互联生态完成打通。

这是iCAR V27上市以来规模最大的一次系统更新，后续品牌还将持续基于用户反馈推进功能迭代，进一步释放征程6P芯片与高通骁龙8295P芯片的硬件潜力。