奥迪E5 Sportback跌至20万级，顶配零百加速仅3.4秒

上汽奥迪在7月1日给奥迪E5 Sportback推出了新的购车权益。这次调整把这款纯电中型轿跑的起售价降到了20.59万元。这个价格政策适用于全系在售的5款车型。

上汽奥迪给消费者提供了现金补贴和金融方案两种选择。选现金补贴的话，消费者可以拿到1万元购置税补贴、1万元直接现金优惠和1万元增换购补贴，加起来最高有3万元。选金融方案的话，消费者能享受1万元购置税补贴，还能获得5年0息或者7年低息的贷款支持。

奥迪E5 Sportback的官方指导价在23.59万元到31.99万元之间。有了这些购车权益，入门版车型的购买门槛降低了不少。这款车是一款纯电中型掀背车，车身长度4881毫米，宽度1960毫米，高度1479毫米，轴距达到了2950毫米。

在智能座舱方面，新车全系标配了高通骁龙8295芯片。车里有12.3英寸的全液晶仪表盘、27英寸的中控副驾一体屏、7英寸的电子外后视镜显示屏和AR增强型抬头显示系统。辅助驾驶方面，车辆配备了27个感知硬件，其中包括激光雷达，还搭载了英伟达Orin-X芯片，支持城市和高速的L2+级NOA辅助驾驶。

动力系统上，奥迪E5 Sportback用的是800V高压电气架构，提供了四种动力版本。单电机车型的最大功率分别是220千瓦和300千瓦。双电机四驱车型的最大总功率分别是386千瓦和579千瓦。顶配的双电机版本百公里加速最快只要3.4秒。

电池和续航方面，车辆根据配置提供了不同选择。入门版用的是76千瓦时的磷酸铁锂电池，CLTC纯电续航是618公里。其他车型用的是宁德时代提供的83千瓦时和100千瓦时三元锂电池组，CLTC纯电续航在570公里到773公里之间。得益于800V高压平台，顶配车型快充10%到80%只要17分钟，充10分钟电就能增加370公里续航。

上汽奥迪这次给E5 Sportback推出的限时权益，是传统豪华品牌在纯电市场应对竞争的一个具体动作。他们把800V高压平台、高阶智驾硬件和豪华用料这些配置放到了20万级的价格区间里。这款车在性能和实用之间找到了一个平衡点，给想要体验德系纯电车型的消费者提供了一个新选择。