7.89万就能拿下混动，帝豪i-HEV太亲民

近日，第5代吉利帝豪i-HEV智擎混动正式上市。新车共推出三款配置，限时感恩价7.89万元起，搭载1.5L智擎混动系统，以吉尼斯认证2.22L超低油耗、超长续航为核心卖点，进一步拉低混动家轿入手门槛，直面合资混动车型展开竞争。

外观方面，新车延续现款车型设计语言，前脸配备多边形星河进气格栅，搭配羽翼式LED大灯，灯光支持自动启闭、自适应远近光；车身侧面线条简约流畅，风阻优化轮毂有效降低行车能耗；车尾造型层次分明，辨识度出众，整体风格兼顾家用沉稳与年轻化属性。

空间层面，作为紧凑型家用轿车，新车座舱布局合理，前后排乘坐空间充裕。人体工学座椅填充厚实，长途乘坐舒适性出色；后备箱容积规整，支持后排座椅比例放倒，可灵活拓展储物能力，适配日常通勤、家庭出行等多类用车场景。

内饰整体布局简洁易懂，座舱大面积软性材质包裹，质感优于同级燃油车型。车内配备双屏组合，搭载吉利新一代智能车机，支持语音控制、手机互联、OTA升级等主流功能；同时标配恒温空调、倒车影像、多色氛围灯，基础实用配置齐全。

动力是新车核心优势，全车搭载吉利自研1.5L i-HEV智擎混动系统。混动专用发动机压缩比高达15.5，搭配11合1集成式电驱总成，动力参数对标主流日系混动。整套系统经过专项调校，兼顾动力输出与燃油经济性，技术成熟故障率低。

能耗表现上，该车曾创下2.22L/100km的吉尼斯认证超低油耗。系统可根据路况切换纯电、混动、发动机直驱三种模式，城市拥堵路段省油效果显著。该车无需外接充电，加油即可出行，满油状态下综合续航超1300km，彻底规避补能焦虑。

底盘采用前麦弗逊+后扭力梁悬架组合，针对国内城市路况偏向舒适性调校，滤震降噪能力出色。高配车型搭载L2级辅助驾驶，涵盖AEB紧急制动、车道保持等功能；配合高刚性笼式车身与多组安全气囊，全方位保障行车安全。

现阶段10万以内混动轿车产品稀缺，合资混动定价偏高。帝豪i-HEV混动以7.89万起售价，将油电混动技术普惠至入门家用市场。依托超360万用户市场积淀，这款平民混动家轿，有望成为刚需用户高性价比首选。

目前新车已全面开售，限时购车政策同步上线，感兴趣的消费者可前往线下门店试驾体验。