MG 07确认免税,650km续航,三季度直接上市
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- 15小时前
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近日,工信部联合国家税务总局更新最新一批减免车辆购置税新能源车型目录,上汽MG旗下全新中型纯电轿跑,MG 07成功入选名单。这意味着消费者购入新车可直接享受国家免征车辆购置税专属政策,有效降低购车成本,叠加新能源不限行、免摇号等地区权益,整体入手性价比进一步提升。作为品牌重磅新能源轿跑产品,新车提供纯电、插混双动力版本,其中纯电车型顶配CLTC综合续航可达650km,官方确认该车将于今年第三季度正式上市,主攻15-20万主流家用轿跑市场。

外观层面,MG 07承袭品牌百年运动基因,采用全新迭代的「风暴美学」设计语言,打造年轻化运动轿跑专属姿态,精准契合年轻消费群体审美。前脸配备封闭式新能源专属格栅,搭配锐利星辰自适应LED大灯,灯组点亮效果层次分明,动态迎宾模式仪式感拉满;低趴俯冲式车头,有效降低整车风阻系数,兼顾运动气场与能耗经济性。车身侧面是整车设计精髓,标志性溜背轿跑线条流畅顺滑,搭配短前悬、长轴距的黄金车身比例,视觉姿态低趴动感;专属空气动力学运动轮毂,进一步优化风阻表现,同时强化整车运动属性。车尾配备上翘小鸭尾+贯穿式流光尾灯,搭配运动化后包围与扩散器组件,诠释英伦运动轿跑独特魅力。
空间尺寸方面,MG 07定位中型潮流运动轿跑,主打年轻家用、日常通勤、短途自驾双重场景。车内采用主流五座布局,空间经过精细化人体工学优化,超长轴距加持下,前后排乘坐空间分配均衡,即便是成年乘客长途乘坐也不会产生局促感。座椅采用MG专属运动人体工学座椅,侧翼包裹性出色,填充物软硬适中,高配车型支持电动调节、通风、加热等舒适配置。后备箱储物空间布局规整,常规容积足以收纳日常出行行李与户外装备,支持后排座椅比例放倒,可拓展超大储物容积,适配多元化用车场景。

内饰座舱兼顾简约科技与轻奢运动风格,整体布局清爽利落,摒弃繁杂冗余物理按键。车内搭载高清悬浮式中控大屏+全液晶彩色仪表,双屏联动打造沉浸式智能座舱;内置上汽最新一代智能车载系统,UI交互逻辑简洁易懂,运行流畅度大幅升级,支持全域连续语音控制、自定义智能场景、手机无感互联、海量影音娱乐生态、OTA远程升级等功能,本土化适配度拉满。座舱内部大面积采用软性皮质材质包覆,搭配金属拉丝饰板与碳纤维运动装饰件,辅以多色动态氛围灯、高品质车载音响,兼顾豪华质感与运动氛围。同时全车采用母婴级环保内饰用料,从源头抑制车内异味,守护驾乘人员健康。
动力续航是MG 07核心竞争优势,新车提供纯电动、插电混动两套动力体系,覆盖不同用户出行需求。其中纯电版本搭载高能量密度安全动力电池,经过电控算法深度优化,续航表现十分亮眼,提供多种续航梯度可选,顶配车型CLTC综合续航高达650km,能够轻松覆盖城市日常通勤、跨城长途自驾、多日出游等全场景出行,彻底打消纯电车型续航焦虑。同时纯电版支持大功率高压快充,短时间内即可完成电量补给,补能便捷高效;驱动形式提供后驱、四驱两种版本,四驱车型百公里加速性能出众,为用户带来纯粹的轿跑驾控乐趣。

插电混动版本面向高频长途出行用户打造,搭载高效专用混动发动机,油电智能协同切换。日常城市通勤可依托纯电模式行驶,降低用车能耗成本;长途出行发动机与电机并联介入,无需依赖充电桩,实现全域无焦虑出行。同时混动车型综合续航表现优异,馈电油耗控制在同级顶尖水准,平衡动力性能与燃油经济性,给用户提供多元化购车选择。
底盘与安全配置方面,MG 07采用前置后驱黄金配重布局,搭载前麦弗逊+后五连杆独立悬架组合,由上汽专业底盘团队针对性调校。底盘整体取向兼顾舒适性与运动性,城市行驶可高效过滤路面细碎颠簸,乘坐质感柔和静谧;高速过弯时悬架支撑性充足,有效抑制车身侧倾,操控上限拉满。智能驾驶层面,高配车型搭载全套高阶感知硬件,标配全速域自适应巡航、车道居中、主动紧急制动、智能变道、全自动泊车等辅助驾驶功能,全方位降低驾驶门槛。整车配备高刚性笼式车身与多安全气囊,结合电池多重安全防护,全方位守护出行安全。
纵观15-20万级新能源轿跑市场,目前细分市场优质车型相对稀缺,多数产品无法兼顾颜值、操控、长续航与高性价比。MG 07凭借百年运动轿跑设计、650km超长纯电续航、双动力可选、成熟底盘调校,叠加免征购置税政策红利,精准填补市场空白。随着三季度上市节点临近,这款兼顾颜值、实力与性价比的中型轿跑,有望成为年轻用户购车首选。后续我们将持续跟进该车详细配置、预售价格及正式上市时间。
