新款零跑C10实车亮相,6月16日正式上市
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- 54分钟前
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近日,新款零跑C10实车正式亮相,新车作为年度改款车型,针对外观、内饰、配置、动力续航进行全方位优化升级,整体产品力实现跨越式提升。根据官方信息,新款零跑C10将于6月16日正式上市,同时将与新款零跑C11、零跑C16同步登陆市场,进一步完善零跑C系列家用SUV产品矩阵。

外观层面,新车迎来大幅调整,前脸造型完成全面革新,彻底告别现款设计风格。新车采用全新分体式灯光布局,上方搭载扁平化“悦动晶体”贯穿式日行灯,线条简洁犀利,科技感十足。远近光大灯组下移至前包围两侧,同时新增转向辅助灯,夜间通行安全性更高。车头下方配备熏黑梯形进气格栅,搭配两侧导风槽结构,优化整车空气动力学表现,前脸层次感与视觉张力显著提升。
车身侧面整体轮廓保持不变,延续流畅简约的家用SUV姿态,依旧配备隐藏式门把手,降低风阻系数。车身长度小幅增加10mm,车内空间利用率进一步优化,同时换装全新样式双五辐轮毂,运动质感更强。车顶保留激光雷达配置,硬件基础不变,持续支持高阶智能驾驶辅助功能。车尾延续贯穿式尾灯设计,辨识度稳定,整体造型沉稳大气。此外新车新增专属云栖金车漆,丰富用户外观配色选择。

内饰是本次改款的核心升级点,实现全方位焕新升级。新车采用全新砂岩棕内饰配色,座舱氛围更显精致豪华。中控屏幕尺寸进一步加大,显示效果与操作体验升级,同时优化内饰布局,隐藏式空调出风口设计让中控台整体更加简洁规整。新车新增HUD抬头显示、后排小桌板、前排腿托与腰托调节等实用配置,补齐现款车型舒适性短板。座椅材质与贴合度同步优化,支撑性和柔软度提升,全车驾乘舒适性全面进阶。
动力与续航方面,新款零跑C10依旧提供增程、纯电双动力版本,且两套动力系统均完成性能升级。其中增程版电机最大功率提升至200kW,WLTC纯电续航升级至190km,日常通勤可实现纯电零油耗,长途出行无续航焦虑。纯电版电机最大功率升级至230kW,动力响应更迅猛,加速性能进一步提升,兼顾城市代步与高速超车需求。双动力版本适配不同用户出行场景,覆盖短途通勤、长途自驾多元用车需求。

智能配置层面,新车延续零跑高阶智驾硬件,车顶标配激光雷达,搭配全套高精度感知传感器,可实现成熟的高阶智能辅助驾驶功能。支持城市道路、高速路网智能领航、自动泊车、智能跟车等高频实用功能,有效降低驾驶疲劳。车机系统持续优化,交互流畅度、智能生态与语音识别精度进一步升级,智能体验更贴合家用需求。
作为零跑旗下主力中型家用SUV,现款零跑C10凭借亲民定价、均衡产品力收获市场广泛认可。新款车型通过外观革新、内饰焕新、配置加码、动力续航升级,全方位补齐产品细节,综合产品力进一步提升。随着6月16日正式上市临近,新款零跑C10将以更强的产品竞争力,深耕家用智能SUV市场,为消费者带来更高性价比的购车选择。
