复古赛车归来，AC Cobra硬顶版正式亮相

为纪念品牌成立125周年，英国经典老牌车企AC Cars正式推出重磅献礼车型AC Cobra GT Coupe硬顶跑车。作为品牌首款量产硬顶版本，新车终结了Cobra车系长期以敞篷车型为主的产品格局，以1964年AC A98勒芒赛车为设计蓝本，融合复古赛车造型、大排量V8动力与纯手动传动架构，在电气化普及的当下，为性能车爱好者保留了纯粹的燃油机械驾驶乐趣。

外观层面，AC Cobra GT Coupe深度传承经典赛车基因，整体轮廓复刻传奇勒芒战车的姿态，线条硬朗低矮，宽体车身搭配流畅的硬顶溜背造型，复古运动气息十足。相较于传统敞篷版Cobra车型，硬顶车身结构进一步提升整车刚性与空气动力学表现，兼顾复古颜值与高速行驶稳定性。细节保留家族经典圆形大灯、隆起轮拱、前置长车头等标志性设计，同时融入现代轻量化工艺，精致度与现代质感全面升级，复古与现代属性完美融合。

车身架构是新车的核心亮点，整车采用全铝合金底盘搭配碳纤维车身覆盖件，轻量化表现优异，整备质量控制在1600kg以内，为极致操控奠定基础。轻量化车身搭配前置后驱布局，让新车拥有更均衡的车身配重，弯道支撑性、转向响应速度大幅优化，延续品牌经典赛道操控基因，兼顾日常行驶舒适性与赛道级操控质感。

动力部分，新车搭载福特5.0L Coyote V8自吸发动机，提供高低功率两种调校版本。其中自然吸气版本最大功率450马力，峰值扭矩555N·m；机械增压版本最大功率飙升至720马力，峰值扭矩820N·m，增压版零百加速成绩可突破3.5秒，性能表现媲美顶级超跑。最关键的是，新车硬核保留6速手动变速箱，同时提供10速自动变速箱可选，在纯电与自动挡普及的当下，大排量V8+手动挡的组合，成为稀缺且纯粹的机械乐趣代表。

内饰与配置层面，新车兼顾复古氛围与现代实用体验。座舱整体延续经典复古布局，保留大量机械实体按键、经典仪表布局，还原老式赛车的操控氛围。同时针对性升级现代智能配置与舒适配置，优化座椅包裹性与座舱静谧性，在保留硬核赛车质感的同时，弱化传统复古跑车的通勤短板，实现赛道性能与日常代步的平衡。

作为AC Cars 125周年纪念力作，AC Cobra GT Coupe不仅补齐了车系硬顶产品空白，也是品牌坚守燃油性能、传承赛车底蕴的核心作品。当下全球汽车市场加速电气化、智能化，大排量手动性能车愈发稀缺，这款新车的推出，精准契合硬核性能车迷的需求。依托经典赛车底蕴、轻量化车身、V8+手动挡的纯粹组合，新车将成为复古性能跑车市场的标杆产品，续写AC Cobra家族的传奇赛道血统。