8295芯片+Flyme Auto 2，领克10智能座舱

5月31日，领克汽车宣布，全新中大型运动纯电轿车领克10与领克10+正式开启首批车主交付。新车于5月29日上市，上市后仅两天即启动交付，兑现了品牌对用户的交付承诺。

领克10系列推出三个版本：701长续航Max限时价16.99万元，701长续航Ultra限时价17.59万元，816超长续航Ultra限时价19.19万元；领克10+推出两个四驱版本：四驱运动版限时价21.99万元，四驱竞速版限时价23.59万元。

领克10系列基于SEA浩瀚纯电架构开发，全系标配900V高压架构。领克10提供两种电机版本：峰值功率300kW和370kW，对应零百加速5.9秒和5.2秒，CLTC续航分别为701km和816km。领克10+搭载双电机四驱系统，综合功率680kW（925马力），零百加速仅需3.2秒。补能效率方面，900V版本配合V4极充桩可实现“1秒极充2公里”，号称全球量产充电速度最快的电动车。

智能配置上，领克10系列全系标配激光雷达，并提供千里浩瀚安全辅助驾驶两套方案。H5方案搭载英伟达Orin-Y芯片，算力200TOPS，支持城市NOA、高速NOA、APA泊车辅助等功能；H7方案升级至英伟达Thor-U芯片，算力700TOPS，可实现“车位到车位”全场景智能驾驶。底盘方面，全系标配前双叉臂、后集成多连杆独立悬架，搭载CCD连续可变阻尼电控减振系统与智能魔毯悬架，每秒可进行2000次高频智能调节。智能座舱搭载高通骁龙8295芯片与LYNK Flyme Auto 2系统，配备15.4英寸中控屏、25.6英寸AR-HUD、23扬声器哈曼卡顿音响及5.7L冷暖一体车载冰箱。车身尺寸5050×1966×1468mm，轴距3005mm，风阻系数低至0.22Cd。