余承东:M9地球最强!李斌:ES9悬架领先一代
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- 55分钟前
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国内高端旗舰SUV市场竞争持续白热化,两大头部新能源车企高管相继公开强势发声,为旗下顶级旗舰车型站台。华为鸿蒙智行余承东高调评价问界M9为地球最强旗舰SUV,笃定其综合产品力的行业统治力;蔚来李斌则聚焦技术硬实力,直言蔚来ES9搭载的天行全主动悬架领先行业一代,两大旗舰车型形成鲜明的技术与产品对标,也让50万级高端新能源SUV赛场看点拉满。

作为鸿蒙智行顶级旗舰,问界M9自上市以来始终稳居高端市场第一梯队,凭借全面均衡的产品实力持续领跑细分市场。余承东多次公开表态,问界M9是现阶段综合实力最强的旗舰SUV,堪称“地球最强”。数据层面,该车上市后长期蝉联50万元以上新能源车型销量冠军,市场占有率遥遥领先,每卖出10台50万级高端新能源车,就有7台是问界M9,同时拿下同级别保值率第一名,市场认可度与用户口碑稳居行业顶端。
产品硬核实力是问界M9自信的核心底气。该车搭载华为顶级乾崑智能驾驶系统,配备三颗高精度固态激光雷达,全场景智驾能力成熟稳定。车身采用玄武车身架构,斩获AEB横评最高G级评级,同时拿下中保研、中汽中心双重权威安全认证,安全属性拉满。座舱搭载高阶鸿蒙智能座舱系统,交互流畅、生态完善,结合双动力布局、超长续航、顶级静谧性与豪华内饰配置,在智能、安全、舒适、性能四大维度实现全面突破,形成无短板的旗舰产品力。

相较于问界M9的全能综合优势,蔚来ES9主打极致底盘技术与操控质感,以差异化硬核技术立足高端市场。蔚来创始人李斌在发布会及公开采访中重点强调,蔚来ES9搭载的天行全电液全主动悬架,拥有行业领先的代际优势,领先周期远超行业常规的数月迭代差距。
据官方技术解析,蔚来这套天行底盘系统采用行业独有的集成式设计,区别于传统竞品的中央泵+液压管路架构,彻底规避管路形变带来的响应延迟问题。悬架可实现四轮独立控制,每秒完成上千次精准调节,配合VMC车辆运动控制系统,毫秒级解算车身姿态,能够精准过滤路面颠簸、抑制过弯侧倾、稳定高速车身姿态。无论是通过减速带、烂路,还是高速过弯、紧急变线,都能始终保持车身平稳,驾乘舒适性与极限操控性实现双重突破。

李斌表示,蔚来ES9的技术优势并非单一配置堆砌,而是十年技术沉淀与产业链深耕的成果,依托六大体系创新,实现底盘、操控、智能、架构的全方位革新,与同级竞品形成明显技术代差。同时,新车依托蔚来成熟的换电体系、智能辅助驾驶、超大空间座舱与高端服务体系,补齐综合产品力,成为高端纯电旗舰SUV的技术标杆。
目前,问界M9主打全能均衡、销量领跑、全域智能的综合旗舰优势,蔚来ES9主打底盘技术代差、极致驾控与高端纯电专属体验,两款车型代表了当下国内高端新能源SUV的两种核心发展路线。高管隔空发声,既是对自家产品实力的自信表态,也凸显了国产高端新能源车型的技术崛起与行业突破。随着两款旗舰车型持续迭代,50万级高端新能源SUV市场的技术竞争与产品内卷也将愈发激烈。
