2.02秒破百的安全车，极氪001 FR上赛道了

刚刚过去的这个周末，F4中国锦标赛第四站在天津V1国际赛车场落下帷幕。赛道上的争夺固然激烈，但场外有一个细节引起了不少人的注意——担任本站赛事安全车和医疗车的，是极氪旗下的两款猎装车型：极氪001 FR和极氪001。

“猎装双车”护航方程式赛车，这在F4中国锦标赛的历史上还是头一回。

F4赛事对安全车的要求向来苛刻。它必须在赛道出现事故或异常情况时，迅速介入、压制车阵、控制比赛节奏，既要有足够的动力性能跟上赛车的节奏，又要有稳定的操控表现确保安全。医疗车的逻辑则完全不同——它需要足够的空间搭载急救设备和医护人员，同时要在赛道封闭的情况下快速抵达事故现场。

极氪001 FR和极氪001恰好各自满足了这两种需求。

先看安全车。极氪001 FR搭载四电机分布式电驱系统，最大功率1300马力，零百加速仅需2.02秒。这个数据放在任何场合都是第一梯队，在安全车这个角色里，意味着它有能力在需要时迅速赶到正确的位置。此外，001 FR还配备了高性能碳陶瓷制动盘和KW高性能绞牙减震器，保证在赛道激烈驾驶条件下的制动性能和车身稳定性。负责驾驶这台安全车的是中国耐力赛车手吴怡帆，专业车手加上性能车，这套组合足以应对赛道上的各种突发状况。

医疗车的选型逻辑则是另一个方向。极氪001猎装车拥有2144升的后备箱最大容积，可以轻松容纳担架床、急救箱、除颤仪等全套急救设备。同时，猎装车的低地板设计让医护人员上下车和搬运设备都更加方便。在赛道安全体系中，医疗车需要在第一时间抵达事故现场，极氪001的707-1036公里续航覆盖和多场景适应性，保证了它在整个比赛周末的持续待命能力。

极氪方面表示，选择用自家猎装车型参与赛道安全保障，不是一次性的营销动作，而是品牌与汽车运动深度绑定的开始。极氪001 FR和极氪001在天津V1赛道上的这次亮相，既展示了量产车的性能上限，也用实际表现回应了一个问题——中国品牌的电动车，能不能在国际标准的赛车场上承担专业保障任务。

至少从F4天津站的结果来看，答案是肯定的。安全车领跑时节奏控制精准，医疗车待命时随时可以出动，两台猎装车完成了各自的赛道任务。正如极氪这次的主题所说——“不止上赛道，更守护赛道”，能跑得快是本事，能在关键时刻靠得住，是另一种本事。