启境GT7来了，5月29日预售，华为ADS 5加2.98秒加速

启境GT7的预售价终于要揭晓了。5月29日，这台由广汽与华为乾崑联合打造的中大型智能猎装车将正式公布预售价并同步开启预订，6月上市交付。此前新车已启动盲订，外界普遍猜测价格区间在30万左右，但也有消息称入门版可能杀到25万级。

5月23日启境汽车官宣了这一消息，赶在旅游日之后、预售之前又刷了一波存在感。新车5月19日刚在中国旅游日主会场亮相，与珠江新城天际线同框静展。这辆已获广州L3路测许可的猎装车，顶着“广州智慧出行新名片”的名头，热度确实不低。

启境GT7的车身尺寸为5050mm×1980mm×1470mm，轴距3000mm，风阻系数低至0.23。猎装车该有的比例都到位了，前脸配了华为XPIXEL百万像素智慧投影大灯，尾部是“启境之翼”贯穿式尾灯，内置526颗独立光源。全车针对空气动力学做了14处专项优化，提供蒙特卡洛红、茶卡银等6款定制车漆和3种定制漆面。

智能化是这台车最硬的牌。首发搭载华为乾崑智驾ADS 5系统，硬件预埋L3级自动驾驶架构，配备全球量产规格最高的896线双光路图像级激光雷达，全车共32个感知传感器。系统采用八大冗余设计，支持CAS 5.0六维防碰撞与车位到车位3.0无图领航功能。启境GT7已获广州市L3级自动驾驶道路测试许可，属于国内最早拿到这张入场券的车型之一。

座舱搭载全新一代鸿蒙座舱HarmonySpace 6，配上15.6英寸悬浮中控屏和88英寸AR-HUD抬头显示。小艺智能体不仅能控车，还能在你路过镇海楼、陈家祠时递上一段掌故或推荐一家地道小馆，旅行途中多了几分温度。前排配了双零重力座椅，后排一键放倒可形成1.9米长的纯平空间。后备箱常规容积647升，扩展后达1606升，还有个215升的前备厢，全车共设37处储物空间。

动力基于800V高压平台，提供单电机和三电机两种版本。三电机版零百加速2.98秒，CLTC最高续航900公里，支持6C超充。电池由华为、宁德时代与启境三方联合定制，提供86.111kWh和102.768kWh两种容量。底盘配了前双叉臂后H臂多连杆全铝悬架，全系标配闭式双腔空气悬架与连续阻尼可调减震器，搭载华为乾崑赤兔数字底盘XMC 3.0。后轮转向角度4.5度，一台轴距3米的车开起来转弯半径接近紧凑级轿车。

关于定价，启境官方一直说主打30万以上中高端市场，盲订预估价30到38万。但最近有风声说入门版可能杀到25万级。这话有道理也没道理。一方面，启境项目2025年1月立项时就定位30万元以上；另一方面，新车5月12日刚拿到超10亿融资，华为800人团队与广汽合署办公，双方投入的资源不少。对于广汽来说，这更是第三次冲击高端的背水一战，前两次不算太成功，这次若是再没起色，以后在高端市场就更难了。

5月29日的预售发布会，最大的悬念不是配置有多高，而是价格牌怎么打。启境GT7的竞争对手很明确，极氪001、蔚来ET5 Touring都在这个赛道，想要真正杀出重围，价格可能是最关键的那张牌。