比亚迪海豚插混版来了，欧洲特供6月发布，7月亮相古德伍德

比亚迪海豚插混版的无伪装谍照已经在网上曝光了。不过这台车跟国内现款海豚的关系不大，它是一款专门为欧洲市场开发的全新车型，海外名字叫Dolphin G。从拍到的谍照看，这台海豚插混版跟咱们熟悉的海豚确实不太一样。车身轮廓明显比现款更舒展，尺寸估计要大上一圈，整体姿态看起来更敦实。

车尾的贯穿式尾灯依旧在，但后包围明显更厚实，还配了运动感十足的后扰流板，在车尾能看到“Dolphin G”的标识。车身侧面是典型的短前后悬、长轴距设计，为的就是在有限的车长里挖出更大的乘坐空间。有海外媒体参考了海豹的设计元素，给这台车绘制了前脸假想图。从假想图来看，前脸可能会采用更犀利的e型车灯，整个前脸的运动气息会比国内海豚强不少。

海豚插混版的尺寸是专门按欧洲口味定制的，车长控制在4.3米以内。这既不是给国内市场准备的，也不是简单地给现款海豚加个发动机。它是比亚迪“欧洲战略”的第一步棋，从设计之初就是按照欧洲人的审美和用车习惯来的，目标就是让欧洲消费者觉得“比亚迪像个欧洲品牌”。座舱走的是极简风格，预计会配备大尺寸悬浮式中控屏，可能还会有HUD抬头显示。

虽然官方内饰图还没公布，但谍照里已经能看出整体设计是在延续海洋美学的路子。动力系统是这台车的大亮点。海豚插混版将搭载比亚迪第五代DM-i插电混动系统，这套系统由1.5升发动机和电机组成。综合功率很可观，纯电续航能跑100公里以上，满油满电状态综合续航能超过1000公里，既解决了欧洲消费者对小型车省油的需求，也彻底打消了续航焦虑。

海豚插混版将在今年6月正式发布，7月会去参加著名的古德伍德速度节，届时会在英国首次公开亮相。新车有望在比亚迪位于匈牙利的新工厂生产，并计划在2026年晚些时候正式上市销售。