威麟 R08 PRO 上市，14.48 万起，重构硬派皮卡价值

2026年4月17日，奇瑞集团旗下威麟品牌在山东日照举办上市发布会，正式宣布全新全球智能越野皮卡——威麟R08 PRO正式上市。新车共推出2款配置车型，分别为尊享型与越野型，官方指导价14.48-16.98万元，其中尊享型14.48万元、越野型16.98万元。作为奇瑞威麟布局高端硬派皮卡市场的关键力作，该车以“硬派越野+乘用智能”双核心优势，打破传统皮卡“重工具、轻体验”的固有格局，原厂即配齐全套越野装备，叠加越级智能配置与终身质保政策，将15万级硬派皮卡的价值标准提升至新高度，精准适配商用、家用、越野等全场景需求，一经上市便引发市场广泛关注。

威麟R08 PRO的核心竞争力，在于以14.48万元的起售价，实现“原厂满配、无需改装”，彻底解决硬派越野玩家“改装无底洞”与普通用户“高配价高”的双重痛点。不同于同级别竞品将核心越野装备、智能配置作为选装或高配专属，威麟R08 PRO从入门版开始，便标配分时四驱、前后桥差速锁、AT胎等硬核越野配置，同时搭载8155芯片与大尺寸中控屏，实现越野性能与智能体验的双重越级，真正做到“花14万多，享20万级硬派体验”，重新定义15万级硬派皮卡的价值底线。

越野性能方面，威麟R08 PRO堪称“出厂即战力”，全系标配硬核越野硬件，无需后期改装即可从容应对复杂路况。该车搭载博格华纳分时四驱系统，支持2H、4H、4L三种模式自由切换，搭配前桥与后桥差速锁（两把锁），大幅提升越野脱困能力，无论是炮弹坑、交叉轴还是陡坡路段，都能稳定输出动力、从容通过。同时，新车配备全地形驾驶模式，涵盖ECO、Sport、雪地、沙地、泥地、越野专家等多种模式，搭配坦克转弯与蠕行模式，即便越野新手也能轻松应对极端路况，彻底降低越野门槛。

通过性方面，威麟R08 PRO表现出众，接近角达34°、离去角29°、最小离地间隙230mm，搭配原厂涉水喉、18英寸AT全地形轮胎、加宽轮眉与金属侧踏，不仅强化了硬派气质，更能轻松应对深水、碎石等复杂路面，省去用户后期改装的成本与麻烦，且官方改装方案合法合规，年审无忧。底盘采用前双叉臂独立悬架、后钢板弹簧非独立悬架，兼顾越野通过性与重载运输能力，既能满足户外越野的激情，也能胜任货物运输的实用需求。

威麟R08 PRO的正式上市，标志着奇瑞威麟皮卡在高端硬派越野市场的布局正式落地，也宣告皮卡从“工具车”向“全场景高端生态”的战略跨越。相较于长城炮越野版等同级竞品，威麟R08 PRO凭借“原厂满配越野装备、8155芯片越级智能、终身质保售后”的核心优势，形成鲜明的差异化竞争力，既满足了户外越野玩家的激情需求，也兼顾了普通用户商用、家用的实用需求。作为15万级硬派皮卡的破局者，威麟R08 PRO以高性价比、全场景适配的优势，有望打破现有市场格局，成为务实玩家与家庭用户的首选硬派皮卡，推动中国皮卡市场向高端化、智能化、多元化方向发展。