全新200C超快充电池现身：18秒满电 油车只有羡慕的份

8月11日，由英国RML集团研发的全球功率最强的电动汽车电池VarEVolt正式亮相。这一成果，无疑为电动汽车领域，尤其是超级跑车的发展注入了强大动力。

近年来，超级跑车正经历着从内燃机向磁电机的加速转型。磁电机具备强大的性能优势，能让车辆在短短几秒内完成0 - 100km/h的加速，为驾驶者带来极致的速度体验。然而，要实现这样的高性能，电动汽车电池需要输出巨大能量，而这往往会带来一个严重的问题——续航大幅缩水。许多高性能电动汽车为了追求快速加速，不得不牺牲续航里程，这让不少消费者望而却步。RML集团研发的VarEVolt电池则成功解决了这一难题，为超级跑车的发展开辟了新的道路。

VarEVolt电池堪称目前全球功率最强的车用电池。它拥有当前全球最高的功率密度，每千克可输出6千瓦功率。这意味着在相同重量下，它能输出比其他电池更多的能量。而且，它能在需要时瞬间释放全部能量储备，爆发出超高功率，为车辆提供强劲的动力支持。在混合动力超跑Czinger C21上的测试显示，它仅用40秒就能释放4.5千瓦时的能量，充分展现了其强大的能量释放能力。

除了高功率输出，VarEVolt电池在充电速度方面也创造了惊人纪录。它支持200C的超高充电倍率，仅需18秒就能完成100%充电。相比之下，保时捷Taycan的充电倍率为5C，充满电需要12分钟，两者差距十分悬殊。如此快速的充电能力，大大缩短了车辆的充电时间，提高了使用便利性，让电动汽车的使用体验更接近传统燃油汽车。

值得一提的是，RML集团此前一直专注于内燃机研发。由于始终找不到符合要求的电池供应商，为了满足自身对高性能电池的需求，才决定自主研发这款电池。VarEVolt采用模块化设计，这种设计使其能够灵活适配不同功率和容量需求，为不同车型的应用提供了便利。

目前，VarEVolt电池已通过生产一致性认证，具备量产条件。未来，RML集团计划与老牌超跑制造商合作，为其提供升级套件，并持续推进下一代电池的研发，不断推动电动汽车电池技术的进步。