新一代小米SU7 Max开启小订，24小时耐力实测表现亮眼
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2026年开年，小米汽车传来最新科技快讯，新一代小米SU7 Max正式开启小订，同时完成24小时耐力挑战，实测数据惊艳行业。作为小米汽车旗下高端纯电轿跑的升级款，该车在动力、续航及智能配置上均有优化，预售价区间22.99万-30.99万元，预计4月正式上市。本文结合官方最新发布的资讯，分三点为大家整理该车的核心信息，语言平实、数据准确，帮大家快速了解这款新车的关键亮点及购车相关细节。
小订已开启，预售价及交付时间明确
根据小米汽车官方发布的最新资讯，新一代小米SU7 Max于2026年1月7日正式开启小订，用户可通过小米汽车APP、小米线下体验店完成小订，小订金额1000元，支持全额退还，降低用户观望成本。该车共推出三款车型，预售价区间为22.99万-30.99万元，相比上一代车型，入门版本预售价下调约1万元，性价比进一步提升。
交付时间方面，官方明确新车预计2026年4月正式上市并启动交付，小订用户可享受优先排产权益，锁单用户还可额外获赠价值699元的智能双表盘。此外，1月19日小米汽车公布了该车的24小时耐力挑战结果，新一代SU7 Max在不间断行驶中，24小时内狂跑4264公里，超越此前行业纪录，充分展现了车辆的续航可靠性，也成为该车开启小订后最受关注的科技亮点。
动力、续航及智能体验全面优化
新一代小米SU7 Max作为升级款，核心配置围绕动力、续航和智能驾驶进行优化，未添加多余花哨功能，重点提升实用体验，贴合用户日常使用需求。动力方面，该车依旧搭载双电机四驱系统，总功率495kW，相当于673马力，官方百公里加速时间2.78秒，最高车速可达265km/h，动力表现与上一代持平，但优化了电机散热系统，连续高负载工况下性能衰减降低45%。
续航及充电方面，该车配备101kWh宁德时代麒麟三元锂电池，CLTC纯电续航800公里，搭载800V高压平台，支持超快充，10分钟可补能500km，30%-80%快充仅需15分钟，相比上一代充电效率提升10%。智能配置上，全系搭载Xiaomi Pilot Max高阶L2.9级智能驾驶系统，配备激光雷达和双Orin芯片，支持城市NOA、自动泊车等功能，车机升级为最新HyperOS系统，操作流畅度有所提升，偶尔出现的卡顿问题也通过优化得到改善。
优缺点分明，福利政策务实
结合官方耐力实测及部分媒体提前试驾体验，新一代小米SU7 Max的实测表现优缺点分明，整体贴合高端纯电轿跑的定位。除了24小时4264公里的耐力实测成绩，该车日常实测表现也较为稳定，市区综合工况续航可达660公里，高速100km/h匀速行驶时，续航达成率在75%以上，解决了用户的里程焦虑。
实测中也发现一些短板，比如车身偏低，1.8米以上乘客坐在后排头部空间偏局促，后备箱开口较窄，放大件行李箱需斜放；高速行驶时，车窗偶尔会出现共振异响，属于可通过后期调整解决的小问题。购车福利方面，除了小订优先排产、赠智能双表盘外，小米还推出电池终身质保服务，可随车过户，大幅提升车辆保值率，据悉该车一年保值率可达88.91%，优于同级别纯电车型。
总的来说，新一代小米SU7 Max的上市快讯及相关实测信息，展现了小米在纯电汽车领域的技术积累。该车没有过度宣传，而是以平实的数据和务实的配置，满足用户对动力、续航和智能的核心需求，适合追求性能、注重科技体验的消费者。后续该车的上市交付细节及实测更多细节，我们将持续关注并第一时间同步。