本田亮相进博会：陆海空全领域布局 ACE车身技术重新定义安全标准

2025年11月5日，第八届中国国际进口博览会在上海国家会展中心隆重开幕。本田汽车以“提供自由移动的喜悦”和“Safety for Everyone”的安全理念为核心，携旗下覆盖陆、海、空全领域的移动出行产品及技术成果倾情出展。这场展览不仅展示了本田当前的产品矩阵，更向公众描绘了一幅未来出行技术的全景图。作为进博会的“全勤生”，本田此次的展台更像是一场关于“人类移动边界”的现场叙事。从搭载全新四缸发动机的摩托车到荣获“2024中国十佳车身”大奖的ACE承载式车身，再到可重复使用火箭实验机，本田正用技术重新定义出行的可能性。

二轮领域：76年积淀，5亿辆里程碑背后的技术革新

作为本田事业的原点，两轮车业务在此次进博会上占据了重要位置。2025年5月，本田全球两轮车累计产量突破5亿辆，自1949年“Dream D型”两轮车开始量产以来，历经76年实现了这一重要里程碑
。本届进博会，本田带来了六款明星摩托车车型，其中继承CB正统四缸基因的CB500 SUPER FOUR和CBR500R FOUR是首次在进博会亮相。这两款车均搭载了全新开发的502cc直列四缸发动机，并配备了本田独有的E-Clutch电控离合与TBW电子油门系统。

这项技术可根据不同骑行模式实现相应的起步控制，并能根据行驶状况自动优化离合器操作，显著提升了骑行的舒适性与操控性。同步展出的还有旗舰豪华休旅车GL1800 Gold Wing Tour、大型ADV探险踏板车X-ADV以及中型巡航车CM300，形成了从性能到生活方式的完整产品矩阵。这些产品不仅满足了不同用户的出行需求，更体现了本田对骑行文化的深度理解。尤为引人注目的是，本田首次在进博会上展出了电动概念车，以创新设计诠释未来两轮出行愿景。这一举动表明，本田正在积极应对电动化趋势，为未来的两轮出行提前布局。

ACE车身技术：重新定义汽车安全标准

在四轮领域，本田展示了其最新的安全技术成果——荣获“2024中国十佳车身”大奖的全新ACE承载式车身。这一车身设计秉承本田的“共存安全”理念，在保护自身的同时，还能够降低对对方车辆带来的冲击，实现双向安全保护。从技术参数看，ACE车身作为高刚性、强韧性的纯电动车专用骨架，高强度钢占比高达68%，航空航天级热成型钢占比25%，扭转刚性达到4万牛米/度。这些数据不仅体现了本田在车身制造方面的技术实力，更彰显了其对安全性的极致追求。

目前，该车身已在本田烨纯电品牌第一弹车型——东风本田S7上搭载使用。这意味着消费者已经可以亲身体验到这项先进安全技术带来的保护。本田的安全理念不仅局限于车内乘员，还扩展到了所有交通参与者。展台上亮相的第三代行人假人PolarⅢ，是本田自1998年研发世界首款行人假人以来的最新成果。通过这些假人进行的碰撞实验，本田积累了大量数据，推动了一系列行人保护技术的诞生，并将这些技术应用于量产车型的研发中。

海陆空全领域：本田的技术边界拓展

超越传统的汽车和摩托车领域，本田在此次进博会上展示了其作为综合性移动出行公司的技术实力。在Power Products领域，本田带来了船外机BF10和变频便携式发电机EU32i。这些产品虽然不像汽车那样引人注目，却体现了本田工程哲学的核心理念：让可靠的动力进入生活场景。

更令人惊叹的是本田在航空领域的布局。通过视频展示的HondaJet及可重复使用火箭实验机，让人们看到了这家传统制造企业向“空中出行公司”转型的雄心。HondaJet Elite II和HondaJet Echelon代表了本田在小型商务机领域的最新成果，而可重复使用火箭实验机则展示了本田将出行边界拓展至宇宙空间的决心。

这些看似分散的产品背后，是本田一致的技术逻辑：以动力总成技术为核心，不断拓展人类移动的边界。从地面到海洋，再到天空和宇宙，本田正在构建一个完整的移动出行生态系统。