特斯拉正式在加州湾区推出自动驾驶出租车Robotaxi服务

7月31日，科技圈传来一则消息：特斯拉宣布将其自动驾驶出租车（Robotaxi）服务扩展至美国加州湾区，这一举措标志着特斯拉在自动驾驶出行领域的布局又迈出了重要一步。

此次特斯拉在加州湾区的服务覆盖范围极为广泛，从旧金山北部一路延伸至圣何塞，涵盖了伯克利、奥克兰、弗里蒙特等重要城市。为了更直观地展示服务区域，特斯拉还发布了一张新的地理围栏服务区地图，从地图上看，其服务范围南北跨度达约80英里，与之前在得克萨斯州奥斯汀市仅13英里的服务范围相比，扩张幅度显著。  回顾特斯拉自动驾驶出租车服务的发展历程，今年6月，该服务在得克萨斯州奥斯汀市首次亮相，不过最初仅局限于城市南部的一个小区域。但特斯拉的扩张速度惊人，仅仅几周后，服务范围就迅速扩大，覆盖了奥斯汀北部的更多区域。而且在奥斯汀运营超过一个月的时间里，没有发生任何重大安全事故，这无疑为其在加州的扩张奠定了坚实的基础。

值得一提的是，特斯拉在加州湾区的服务模式与奥斯汀有所不同。在加州，每辆自动驾驶出租车的驾驶座上都配备了一名安全驾驶员，以确保行车过程中的安全；而在奥斯汀，车辆的驾驶座上无人，仅在副驾驶座上配备一名安全操作员，在必要时可紧急制动车辆。目前尚不清楚加州未来是否会像得克萨斯州那样配备远程操作员，但考虑到加州车辆上已有驾驶员，这种可能性似乎较小。

特斯拉在加州选择配备安全驾驶员，是因为尚未获得加州公共事业委员会（CPUC）的许可，无法在没有安全驾驶员的情况下运营。据CPUC表示，特斯拉尚未申请此类许可，不过随着服务在加州的启动，该公司现在可以提交申请。只是目前审批过程所需的时间尚不明确。

在自动驾驶出租车服务领域，特斯拉并非一枝独秀。目前，Waymo的服务主要覆盖旧金山市区、戴利城以及南至伯林盖姆（Burlingame）的区域，此外还在硅谷的一小部分区域提供服务，但这两个区域并未连通。相比之下，特斯拉此次在加州湾区的扩张，无疑将在服务范围和规模上形成有力竞争。特斯拉自动驾驶出租车服务在加州湾区的开启，不仅为当地居民带来了全新的出行选择，也让我们看到了自动驾驶技术商业化应用的广阔前景。